La Bugatti Royale coupé « Napoléon » aux Grands Concours d’Elégance de Saint-Cloud

Tags: , , | 22 avril 2008 | Aucun commentaire

v237bugattiroyale004-boutique.jpgC’est par la route que le célèbre coupé « Napoléon », voiture personnelle d’Ettore Bugatti, fera son arrivée aux Grands Concours d’Elégance de Saint-Cloud. Le coupé « Napoléon » est l’un des sept châssis de Bugatti Royale construits entre 1926 et 1933 et sans aucun doute la voiture la plus exclusive au monde. Admirer ses lignes est un bonheur, la voir rouler un privilège. Le coupé « Napoléon » arrivera à Paris la veille de l’ouverture des Grands Concours d’Elégance de Saint-Cloud et sera, sans aucun doute, la grande vedette de l’événement. La Cité de l’Automobile (Musée National, Collection Schlumpf - www.collection-schlumpf.com), propriétaire du coupé « Napoléon », rejoint ainsi le rang des partenaires des Grands Concours d’Elégance de Saint-Cloud.

Artcurial, qui a choisi de s’associer aux Grands Concours d’Elégance de Saint-Cloud dès les premières heures, accueillera bien évidemment le coupé « Napoléon » lors de son passage à Paris. En attendant cet événement, les équipes de la célèbre maison de ventes aux enchères sont heureuses d’annoncer les premières voitures inscrites dans la vacation prévue lors des Grands Concours d’Elégance de Saint-Cloud : Pegaso Z102 Touring de 1958, Bugatti Type 40 roadster à compresseur, Alfa Romeo A6C 2300 Spyder 2 places de 1934, limousine Brasier 15 HP de 1913, conduite intérieure en parfait état et d’origine, première main. Pour plus de détails sur la vente, contactez dierctement François Melcion chez Artcurial - fmelcion@artcurial.com


Pour assister à la présentation des Grands Concours d’Elégance de Saint-Cloud qui se déroulera le 25 avril 2008 à 9h30, merci de confirmer votre présence par mail à p resse-saintcloud@lva.fr ou par téléphone au + 33 (0)1 64 95 09 06. La présentation aura lieu au cours d’un petit-déjeuner dans les locaux d’Artcurial, 7 rond-point des Champs-Élysées 75008 Paris.

Pour accéder à la section presse du site www.elegance-saint-cloud.fr, merci d’effectuer votre demande de mot de passe à presse-saintcloud@lva.fr. Delage D8 S de 1931 Renault Nerva Grand Talbot Fulgur de 1933


Les Grands Concours d’Elégance de Saint-Cloud

C’est aux portes de Paris que l’automobile va enfin renouer avec la tradition des grands concours d’élégance du siècle dernier.
Organisée les 28 et 29 juin 2008 par les Editions LVA, la première édition des Grands Concours d’Elégance de Saint-Cloud se positionne comme l’une des manifestations phares de l’été prochain. Dans le cadre prestigieux et historique du Parc de Saint-Cloud se dérouleront expositions, concours d’état, animations… le collectionneur averti comme l’amateur éclairé d’automobile et d’élégance y trouveront leur compte. Les ventes aux enchères d’automobilia et de voitures, menées de main de maître par Hervé Poulain (Artcurial, Briest-Poulain-F.Tajan), seront sans nul doute l’un des points forts de ce week-end.

Pour plus d’informations sur les Grands Concours d’Elégance de Saint-Cloud www.elegance-saint-cloud.fr
Pour plus d’informations sur les ventes aux enchères www.artcurial.com
Pour plus d’informations sur les Editions LVA www.lva-auto.fr

Les Bugatti Royale

v237bugattiroyale112-boutique.jpgLa Bugatti Royale est une « voiture conçue pour les rois, mais que les rois n’achetèrent jamais ». Imaginée par Ettore Bugatti, elle se voulait la voiture des grands de ce monde mais ne connût pas le succès escompté. Seulement 7 châssis furent complétés entre 1926 et 1933 (habillés au fil du temps de 11 carrosserie différentes) mais uniquement trois vendus neufs. Les quatre autres furent utilisés par Ettore Bugatti, dont le célèbre coupé « Napoléon » à la carrosserie signée de son fils, Jean Bugatti. Échec commercial, la Royale a toutefois marqué son temps et son époque et reste encore aujourd’hui la plus belle et la plus exclusive des automobiles au monde. La centaine de moteurs construits pour les Bugatti « Royale » connaîtra une seconde vie en équipant les autorails que Bugatti construisit pour les chemins de fer français à partir de 1933.

Pour en savoir plus sur les Bugatti Royale www.collection-schlumpf.com

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